研发历史

20世纪60年代末，法国决定陆军中的机械化部队装备AMX-10P履带式步兵战车，其他陆军部队配备轮式装甲人员运输车。1972一1973年，法国潘哈德和萨威姆／雷诺集团根据要求，设计出VAB装甲人员运输车样车。1974年，法国对VAB装甲人员运输车进行一系列技战术试验，并于同年5月决定VAB装甲人员运输车装备部队使用。

性能解析

车体分成3个主要部分。前部有2扇侧门及2个顶舱盖。驾驶员在左侧，旁边装有三防滤清器，车长（兼机枪手）在右侧，他可根据不同车型使用不同武器。中间部分的左侧安装有发动机、主油箱和灭火系统。后部载有10名步兵。车体两侧各开3个窗口，当窗口打开时◇步兵可使用轻武器进行射击。动力装置采用联邦德国MAN公司研制的D2356HM72型六缸直列水冷柴油机，最大功率220马力。VAB车采用气动助力盘式制动器，前后轮独立制动。停车制动器由操纵杆控制，并实现了液压助力转向。法军装备的是VAB/VTT4x4标准车型。武器是安装在车长上方顶甲板的CB52型旋转枪塔和1挺7.62毫米机枪，还可安装TLi52A型枪塔，有1挺M2HB 12.7毫米机枪等。 技术参数

战斗全重：13吨

车长：5.98米

车高：2.06米

最大速度：92千米／小时

最大行程：1000千米

驱动方式：4x4

武器：12.7毫米机枪x1,7.62毫米机枪x1