中新网上海新闻5月15日电(浦帆)记者从中交上航局获悉，中交上航局航道物流公司“种子队”的小伙日前夺下第十三届TFC全球供应链大赛冠军。

据悉，上航局航道物流公司“种子队”历经中交集团第五届TFC TCC供应链大赛初赛、复赛、决赛，并以决赛总成绩加权ROI(投资回报率)领先第二名1.14%的优异成绩夺冠，成功晋级2023年第十三届TFC全球供应链大赛总决赛。全球决赛中，上航局“三物”种子队在为期四天的比赛中，出色完成所有决策，最终以加权ROI(投资回报率)70.99%，高出第二名7.98%的优异成绩获得第一名，并获得“价值链管理大师班”学习课程。

去年，这支由4名不同条线职工组成的无名小团队，首次参赛却以黑马之姿强势挤入视野，一路过关斩将杀进全球决赛，最终以绝对优势战胜了来自15个国家的41支队伍。

头一回听到“TFC全球供应链大赛”这个词的时候，王佳宽有点懵，身为一名党务工作者，他的工作与这个考验“如何为企业创造最大投资回报率”的比赛实在扯不上关系。

同样不知所措的还有其他三名队友，大赛需要4名队员分别担任计划、采购、运营、销售4种不同角色，模拟一个完整企业的所有供应链活动，进行共同决策。有人专攻公司主业的物贸业务，有人虽在供应链条线但专注线下实操，还有人才刚刚大学毕业进公司，是个十足的“萌新”。

这场国际大赛已经办了12年，比赛需要学会一个个复杂难懂的模型，理清各种数据间的勾稽关系，做出最佳的判断决策，而整个比赛过程，都用的是英文。

队如其名，“种子队”的队员们从零起步，补基础、学知识，队长陈杨负责“计划”，和一套套模型“死磕”；管旭昊从没想到自己刚毕业进公司就被委以重任，在团队中担任销售一职的他拼命学；颜伟翔是运营，有时候为了一个决策总要和队员们做百般推演；王佳宽思路卡住时就去楼下绕圈，备赛期里他把园区绕了无数遍……为了不影响工作，队员们往往下班了才开始集中模拟练习，熬到十一二点是常态，为了演算的思路不被打断，有时候备赛会议室的灯直到凌晨两点还亮着。

去年6月组队，7月就迈入赛场，首次参赛的上航局航道物流公司与其他已经具备丰富参赛经验的队伍相比，最初并没有引起关注。然而，种子早已破土而出，萌发新芽，初赛第四、复赛第七的成绩让“种子队”在境内外百余支队伍中脱颖而出，稳稳杀入决赛，最终，通过决赛前三轮始终稳居第一的超常稳健发挥，以TFC和TCC加权ROI(投资回报率)11.83%的优异成绩一举夺冠，获得中交集团第五届TFC TCC供应链大赛决赛第一名，这是上航局时隔4年，继首届供应链大赛获得第三名后，再一次杀入决赛，且不负众望一举捧得冠军奖杯，上演“黑马奇迹”。(完)

编辑：浦帆